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Paso lateral Babahoyo-Jujan espera fallo de la Corte; MTOP propone desviar el trazado
Imagen de referencia generada por IA
Obra pública Lectura de 2 min

Paso lateral Babahoyo-Jujan espera fallo de la Corte; MTOP propone desviar el trazado

La obra de 10 km, que busca aliviar el tráfico en la Panamericana E25, tiene estancada su ejecución por una camaronera. El prefecto de Los Ríos asegura que cuenta con facultades constitucionales para expropiar.

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El pasado 13 de junio de 2024 se cumplían dos años desde que las prefecturas de Los Ríos y Guayas anunciaron la construcción del paso lateral Babahoyo-Jujan. La obra, diseñada para descongestionar el tráfico vehicular en la vía Panamericana E25 durante las horas pico, continúa a la espera del dictamen de la Corte Constitucional. Este trámite se debe a una acción extraordinaria de protección admitida por la alta corte, presentada por la Prefectura de Los Ríos, tras aparecer una camaronera en el trazado original del recorrido.

Mientras avanza el proceso legal, el Ministerio de Obras Públicas (MTOP) ha planteado a la Prefectura de Los Ríos modificar el itinerario para rodear el predio conflictivo. El prefecto de Los Ríos, Johnny Terán, indicó que ejecutaría este cambio inmediatamente si la entidad le proporciona el financiamiento correspondiente. Terán también afirmó que ningún juez puede quitarle la facultad constitucional de expropiar terrenos para levantar obras de beneficio público.

La construcción contempla una longitud de 10 kilómetros y un puente vehicular metálico de 70 metros sobre el río Jujan. La inversión de la Prefectura de Los Ríos asciende a 12 millones de dólares, mientras que la de Guayas aporta 1 millón 200 mil dólares; ambas entidades ejecutan conjuntamente el puente. Para respaldar el proyecto, Terán inició una recolección de firmas ciudadanas que ya cuenta con 2.088 apoyos, con la meta de alcanzar las 2.500, tema que ya cubrimos en Alcaldía de Jujan avanza con reconformación y lastrado en La Libertad.

Adrián Castro, taxista profesional, señaló que el nuevo recorrido ayudaría a eliminar el cuello de botella que se forma antes del centro de Jujan. El conductor explicó que la situación se complica durante los sepelios o las fiestas del cantón, donde los vehículos pueden esperar horas para cruzar.

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